Formulaire de ronde de sécurité — modèle PDF gratuit
Un modèle imprimable et prêt à utiliser pour consigner votre ronde de sécurité avant départ, conforme à l'article 519.73 du Code de la sécurité routière du Québec. Couvre les 8 zones d'inspection — utilisable pour camion lourd, autobus, minibus et camionnette.
Téléchargement libre et immédiat, sans inscription — vrai fichier PDF prêt à imprimer (1 page).
Ce que couvre le formulaire
- ✓1. Cabine — essuie-glaces, rétroviseurs, vitres, ceinture
- ✓2. Compartiment moteur — niveaux, courroies, fuites
- ✓3. Avant — phares, clignotants, plaque
- ✓4. Côté gauche — pneus, roues, suspension
- ✓5. Côté droit — pneus, roues, suspension
- ✓6. Arrière — feux, attelage, échappement
- ✓7. Sous le véhicule — freins, essieux, réservoir
- ✓8. Cabine passagers — sièges, sortie de secours (autobus)
Ou arrêtez le papier.
Le formulaire papier se perd, devient illisible et n'est jamais sous la main lors d'un contrôle. Avec Ronde Sécurité, le conducteur fait la même ronde en 30 s sur son téléphone : rapport SAAQ instantané, alertes automatiques en cas de défectuosité majeure, et archivage sécurisé de 5 ans.
Essayer gratuitement 30 joursQuestions fréquentes
- Qu'est-ce qu'une ronde de sécurité ?
- La ronde de sécurité est la vérification visuelle et mécanique d'un véhicule lourd effectuée par le conducteur avant le départ. Elle vise à repérer toute défectuosité avant de prendre la route. Elle est exigée par l'article 519.73 du Code de la sécurité routière du Québec.
- À quelle fréquence faut-il faire une ronde de sécurité ?
- Une ronde de sécurité est valide pour 24 heures. Le conducteur doit en faire une avant le premier départ de la journée et la consigner. Le rapport doit demeurer à bord du véhicule.
- Quelle est la différence entre une défectuosité mineure et majeure ?
- Une défectuosité mineure doit être notée et réparée dans un délai raisonnable, mais le véhicule peut circuler. Une défectuosité majeure interdit l'utilisation du véhicule : il ne peut pas reprendre la route tant qu'elle n'est pas corrigée.
- Qui doit faire la ronde de sécurité ?
- C'est le conducteur du véhicule lourd qui réalise et signe la ronde de sécurité avant le départ. Le propriétaire et l'exploitant ont la responsabilité de s'assurer qu'elle est faite et conservée.
- Ce formulaire PDF est-il suffisant pour être conforme ?
- Ce modèle reprend les zones et points de vérification d'une ronde conforme et vous aide à la consigner. Pour gagner du temps, éviter les feuilles perdues et produire un rapport instantané présentable à un contrôleur, l'application Ronde Sécurité numérise toute la démarche.
Modèle informatif — il ne remplace pas la « Liste des défectuosités » applicable ni les exigences officielles de la SAAQ, qui font foi. Voir aussi : Conformité SAAQ et le guide des étapes.